皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的原因
作者：振泰機(jī)械 發(fā)布日期：2023-12-27 點(diǎn)擊：0次
皮帶輸送機(jī)是煤炭運(yùn)輸、提升的重要工具。隨著煤礦工業(yè)的迅猛發(fā)展，綜合機(jī)械化程度的提高，生產(chǎn)能力的增大，皮帶輸送機(jī)使用量也日益增加，一條龍的煤炭輸送、提升系統(tǒng)的礦井已屢見(jiàn)不鮮。由于礦井環(huán)境條件惡劣，生產(chǎn)管理不妥善，技術(shù)管理措施不健全，導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)事故不斷發(fā)生，嚴(yán)重威脅煤礦人身安全，生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響。為此，深入剖析皮帶輸送機(jī)事故發(fā)生原因，科學(xué)采取生產(chǎn)管理和健全的技術(shù)管理措施，主動(dòng)控制皮帶輸送機(jī)事故發(fā)生，是勢(shì)在必行的。
一、皮帶機(jī)的工作原理
皮帶輸送機(jī)是以膠帶作為牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。它通過(guò)滾筒和托輥對(duì)膠帶的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)輸送功能。所以從力學(xué)原理上分析，造成皮帶跑偏的原因歸根到底主要是各種原因造成皮帶兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)力不平衡及托輥、滾筒對(duì)皮帶產(chǎn)生側(cè)向力等因素造成的。
二、皮帶機(jī)膠帶跑偏的原因及控制
1、膠帶跑偏的原因。經(jīng)過(guò)調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)設(shè)備制造質(zhì)量、施工安裝、布置及選型、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)等方面存在的問(wèn)題，是造成膠帶跑偏的主要因素，常見(jiàn)的有：（1）驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒外圓圓柱度制造有誤差。（2）機(jī)架剛度差，產(chǎn)生變形。（3）單側(cè)托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，或托輥E沾有臟雜物。（4）設(shè)計(jì)時(shí)未采用調(diào)偏裝置或調(diào)偏裝置運(yùn)轉(zhuǎn)不靈。（5）膠帶搭界時(shí)兩邊中心線不重合，或者膠帶邊緣磨損嚴(yán)重。（6）驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒中心線不平行。（7）驅(qū)動(dòng)滾筒中心線與機(jī)架中心線不垂直。（8）給料器，卸科器和清掃器安裝有誤差。（9）皮帶機(jī)來(lái)科方向和高度布置不合理。
2、皮帶跑偏的控制。針對(duì)皮帶機(jī)跑偏的原因，我們采取了相應(yīng)的對(duì)策來(lái)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差，對(duì)皮帶接頭該重接的重接，對(duì)機(jī)架歪斜嚴(yán)重的必須重新安裝；對(duì)運(yùn)行中的跑偏，我們主要的調(diào)整方法如下。（1）調(diào)整托輥組。皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，我們采取了調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長(zhǎng)孔L，就是方便進(jìn)行調(diào)整的。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移，或另外一側(cè)后移。（2）安裝自動(dòng)調(diào)心托輥組。在皮帶輸送機(jī)上安裝自動(dòng)調(diào)心托輥（平輥或槽輥），其工作原理是利用托輥的阻擋防止皮帶在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)并且產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心，達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏，但有時(shí)效果不是太好。（3）清除粘物法。如果滾筒、托輥的局部粘有物料，導(dǎo)致該處直徑增大。該處皮帶拉力增加．從而引起皮帶跑偏，此時(shí)需要及時(shí)清除粘料。（4）調(diào)整皮帶法。如果皮帶的邊緣磨損嚴(yán)重或者皮帶接縫處不平行，將會(huì)使皮帶兩側(cè)拉力不一致，也會(huì)引起皮帶的跑偏。此時(shí)需要更換皮帶或重新粘接皮帶。如果皮帶運(yùn)行時(shí)，在空載和重載的情況下都向一側(cè)跑偏，說(shuō)明皮帶兩側(cè)松緊度不一樣，可以通過(guò)調(diào)整滾筒位置的方法來(lái)解決；如果皮帶左右跑偏并且無(wú)固定方向，則說(shuō)明皮帶的張力不夠，造成皮帶松弛。（5）雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整。雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)我們采取了先調(diào)整一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向的辦法。在調(diào)整時(shí)還仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。
